Hallo,
habe bei meinem Saab BIO POWER 1.8 T mit Hirsch aktuell vermutlich Zündaussetzer(teilweise Ruckeln beim Beschleunigen).
Die Motorkontrollleuchte ist an und beim auslesen erhalte ich den obigen Fehlercode.
OBD-Torque gibt dafür folgendes an: "Ignition coil - knock detection, cylinder 1 & 2."
Zündkerzen sind bereits getauscht (Original NGK PFR6D10G). Die einzelnen Zündspulen habe ich bereits von Zylinder 1 und 2 auf 3 und 4 gebaut, um den Fehlercode auf diese Zylinder zu bekommen. Leider weiterhin der Fehler P1312.
Hat jemand einen Tipp, Idee oder Erfahrung, was noch der Grund dafür sein könnte.
Vielleicht zeigt mir ja OBD Torque auch nicht die richtige Übersetzung/Umsetzung des ...
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