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Channel: MOTOR-TALK.de - Saab 9-3 II Sport
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2.8 V6: Benzinversorgung spinnt

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Hallo, vielleicht könnt Ihr mit einer Idee meine Pleite abwenden! Nachdem ich wegen Aussetz

Ern (Zündspulen) -die Analyse hat die Werkstatt

Auch von Euch- und diesem immern noch bestehenden Phänomen bereits den Zeitwert in das Auto gesteckt habe, brauche ich Eine geniale Eingabe.

Es handelt sich um den 2.8 V6 von 2005. Drei Symptome kann ich aufgeben.

1. Kaltstart führt zu stark unrundem Motorlauf. Schaltet man einen Gang ein (Automatik) und senkt damit die Drehzahl, ist das eine kostenlose Rodeoveranstaltung.

2. Nach dem Tanken springt er nicht mehr an. Stundenlanges Orgeln, das nur durch kräftiges Gasgeben verkürzt werden kann. Ansonsten nie Startprobleme, egal ob kalt oder warm.

3. Motormanageme...


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iOS8 und Blutooth im Entertainment 300

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Hat jemand schon Erfahrungen mit iOS8 und der Anbindung des Telefons (iPhone) an die 300er Navi-Geräte im 9.3 über Blutooth? Funktioniert das Telefonieren so klaglos wie bei iOS7? Ein Herstellerupdate ist ja nicht zu erwarten ;-)

Mein 9.3 ist 2007.

Dank und besten Gruß - Tonio


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Tachoanzeige fällt sporadisch für wenige Sekunden aus

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Guten Morgen,

langsam wird die Saabine alt....193 Tkm....auf der Autobahn zappelt die Anzeige bei konstanten 100 km/h....etwas herunter, dann fällt sie auf 60 km/h, erholt sich wenige Sekunden später wieder, fällt dann auf 0 km/h und einige Sekunden später ist der Spuk vorbei und der Tacho funktioniert so, als wäre nichts gewesen.

Hinzufügen muss ich allerdings, dass beim Zündung einschalten, Motor läuft noch nicht, ESP und ASR als ausgefallen gemeldet werden; die OBDII-Schnittstelle wird ebenfalls nicht versorgt und der Tempomat funktioniert dann auch erst mal nicht.

Nach einiger Zeit lebt die Kommunikation an der OBDII wieder, der Tempomat funktioniert kurzzeitig und fällt na...


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2 Ampere Ruhestrom

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Guten Tag allen

Mein Saab 9-3 ttid 2008 hat einen hohen Ruhestrom von ca. 2 Ampere. Sobald ich das Relais R 4 im Sicherungskasten neben der Batterie entferne, ist der Ruhestrom in Ordnung. R4 hängt übrigens an der MAXIfuse F36 20 A.

Kann mir jemand sagen, was an R4 hängt und ob das Problem bekannt ist?

Vielen Dank!


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Problem Türverriegelung Beifahrerseite

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Hallo zusammen,

Ich habe ein "kleines" Problem mit der Türverrieglung der Beifahrerseite meines Saab 9-3 Aero MY03.

Konkret würde ich sagen das Problem mit dem TSL zusammenhängt...bin mir aber nicht ganz sicher.

Also wenn ich mein Fahrzeug abschliesse dann gehen normalerweise alle Blinker zur Bestätigung an. Seit einiger Zeit macht das Auto das aber nicht immer. Wenn ich abschliesse dann gehen bei allen 4 Türen die Stifte runter, auch auf der Beifahrerseite. Bloss man hört nach ein paar Sekunden nochmal ein Geräusch als ob das Türschloss sich nochmal verriegeln will.

Das ganze passiert auch beim losfahren. (Das Fahrzeug ist mit der autom. Verriegelung beim losfahren programmiert). ...


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Starkes Ruckeln beim Beschleunigen

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Hallo zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich fahre aktuell einen Cadillac BLS Wagon, ist ja baugleich mit dem SC, mit dem Z19DTH. Ich habe nun mehr sporadisch das Problem, dass wenn ich auf die Autobahn fahre der Wagen beim beschleunigen ruckelt, kein gas mehr annimmt und ich das erste mal dachte mein Auto fliegt auseinander. Es kommt mir in diesem Moment so vor, als wurde er nur auf 2 Pötten laufen.

Er hat nun 192000km auf der Uhr. Dieses Ruckeln trat bisher viermal auf...jedes mal wenn ich auf die Autobahn fuhr. Jedoch in unregelmäßigen Abständen. Ich fahre im Jahr ca 40-45000km. Meist habt ihr das AGR unter verdacht, nur müsste er das dann nicht imm...


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Ölqualität gem. Bordcomputer

Geräusche beim Einfedern und Lenken

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Hallo,

mein Saab macht so "knartschige" Geräusche auf unebenen Straßen und beim Einlenken nach rechts.

Meistens auch beim einparken.

Wenn man während der Fahrt nach links einschlägt passiert das überhaupt nicht.

Ich hatte ihn deshalb im Sommer in der Werkstatt. Gewechselt wurden die Federbeinstützlager beidseitig ~ 4 Stück (?). Die haben alles auseinander genommen vorne und überall auch geschmiert denke ich.

Hat etwa 1,5 Monate geholfen. Dann wars wieder da das Geräusch. Nicht ganz so stark, aber es ist wieder da.

Generell ist das Fahrverhalten gut. Nix schwammig oder so.

Letztes Jahr wurden schon die Koppelstangen an der Vorderachse (Stabilisatoren) getauscht.

Ich möchte das Problem gerne da...


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Menü-/Einstellung Drehknopf defekt

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Hallo zusammen,

ich suche die bzeichnung bzw. Folgendes ersatzteil für meinen Saab 93 bj 2003.

Und zwar ist der Drehregler oder Drehknopf mit dem man ins Menü gelangt und dort Einstellungen vornehmen kann...also Standheizung aktivieren, Regensensor einstellen, etc. Defekt.

Dieser funktioniert nur noch eingeschränkt. Heißt beim drehen des Knopfes werden Menüpunkte ubrrsprungen und sind deshalb nur mit viel hin und her auszuwählen.

Weis da jemand Rat?


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Feder vorne rechts gebrochen, welche Feder muss ich da nachkaufen!?!

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Hallo,

ich habe einen 9-3(Z19DTH) ARC Bj.2004 mit gebrochener Feder vorne rechts. Mit dem Farbcode an der Feder werde ich nicht ganz schlau, Grün-Weiß-Weiß-Rot. Das heißt laut Forum und Google genau Alles bzw. Nichts.

Auf der Plakette habe ich 16 - 11 stehen als erste zwei Ziffern. weiß jemand welchem Farbcode das entspricht bzw. um welche Federn es sich handelt!?

lg Donnie


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Infotainment 300 Display gebrochen (BJ08)

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Hy!

Ich habe mir letzte Woche einen 9-3 Scandic SportKombi von 2008 gekauft. Dieser hat das Bose Infotainment300+ verbaut. Das mit dem großen Display. Leider hat der Vorbesitzer auf der Displayscheibe ein TomTom Nnavi mittels Saugnapf befestigt und damit die Scheibe zerbrochen. Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen Bedienteil, bzw. einem Tauschdisplay da das Radio neu etwa 2400€ kostet.

Hat jemand von euch einen Tipp für mich? Skandic und co. hab ich schon durchforstet.

lg, Alex


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9-3 II Sport Kombi Bj. 2006 2.0t 150PS Benzin ----> springt immer schlechter an

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Hallo liebe Saab-Gemeinde.

unser Saab macht mal wieder Probleme.

Er springt schlecht an, also erst nach ca. 5 Sek. "orgeln".

Bei Kaltstart ruckelt er dann noch ein paar Sekunden im Standgas, bis er normal läuft.

Bei Warmstart springt er auch schlecht an, läuft dann aber sofort gut.

Zündkerzen wurden vor ca. 20tkm gewechselt.

Benzinpumpe innerhalb des letzten Jahres 2 mal neu.

Hat jemand einen Tipp, was es sein kann?

Kann es der TankRücklauf(Rückschlagventil) sein?

Oder ein Kaltstartregler? Wo sitzt das Gerummel?

Mir kommt es so vor, als ob er Zeit braucht, bis Benzin am Motor ist.

Was könnte es noch sein?

Wie könnte ich es testen?

1000Dank & Gruss

Ralf


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Bosch Aerotwin Wischer: Starke Geräuschentwicklung

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An meinem 2008er Saab waren die werkseitigen Wischer endgültig verschlissen. Es handelte sich dabei um die gelenkfreien Wischer, auch Aerotwin genannt (Flatblade etc.).

Da die beim Saab-Händler sehr teuer waren (Knappe 80€ (!) wollte der Herr dort haben :eek:) habe ich eben die von Bosch gekauft.

Die ersten Wochen alles gut - nun aber macht insbesondere der fahrerseitige am Umkehrpunkt ein lautes Kippgeräusch. Das ist nervtötend, vor allem im Dauerbetrieb auf Stuf I oder II.

Der Händler meint diese Geräusche seien normal. Ich weiß jetzt nicht genau ob es bei den Saab-Original Wischern auch so war, die Bosch-Aerotwin am VW aber machen solche Geräusche nicht.

Hat einer von euch solche verbaut und kann b...


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Fehlercode P1312

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Hallo,

habe bei meinem Saab BIO POWER 1.8 T mit Hirsch aktuell vermutlich Zündaussetzer(teilweise Ruckeln beim Beschleunigen).

Die Motorkontrollleuchte ist an und beim auslesen erhalte ich den obigen Fehlercode.

OBD-Torque gibt dafür folgendes an: "Ignition coil - knock detection, cylinder 1 & 2."

Zündkerzen sind bereits getauscht (Original NGK PFR6D10G). Die einzelnen Zündspulen habe ich bereits von Zylinder 1 und 2 auf 3 und 4 gebaut, um den Fehlercode auf diese Zylinder zu bekommen. Leider weiterhin der Fehler P1312.

Hat jemand einen Tipp, Idee oder Erfahrung, was noch der Grund dafür sein könnte.

Vielleicht zeigt mir ja OBD Torque auch nicht die richtige Übersetzung/Umsetzung des ...


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Kaufberatung Saab 9-3 1.9 Diesel Cabrio Bj 2006 mit Irmscher Tunig

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Hallo allerseits,

bei meiner Suche nach einem Dieselcabrio hab ich auf mobile.de

ein Saab 9-3 Tid 1.9 Cabrio Bj 2006 mit einem Irmscher Tuning entdeckt.

KM Stand 132000. TÜV Neu. 2 Vorbesitzer. Preis rund 10000€.

Durch das Tuning hat der Wagen jetzt 179 PS statt 150 PS.

Letzte Inspektion bei 119000 km.

Felge vorne Links beschädigt.

Was haltet Ihr von dem Angebot? Empfehlenswert?

Oder ist ein 320cd bzw VW Eos die bessere Wahl?

Worauf muß ich bei Kauf achten? Hat jemand Erfahrungen damit? Wie hoch sind die Inspektionskosten? Und wann ist die nächste Inspektion? Welche Probleme können mit dem Dach auftreten? Kann man das Dach auch wie bei BMW bis Minus 10 Grad öffnen? ...


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9-3 Biopower 120kW/163 PS

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Wodurch unterscheidet sich der Biopower-Motor mit 163 PS von der stärkeren Variante mit 220 PS?

Ist das ein reines Software-Thema oder hat der Motor einen anderen Lader etc.?

Gibt es die Hirsch-Software für den stärkeren Biopower-Motor auch für den 120kW/163-PS-Motor?

Wer kennt sich da aus?

Danke schon im Voraus!

Gruß

saabista63


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Saab 9-3 Aero Winterreifen

Saab 9-3 einige Frage u. Kaufberatung

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Liebe Saab-Fahrer,

bis jetzt immer mit VW unterwegs und auch recht zufrieden, hat mir der Saab 9-3 II als Kombi schon damals gefallen.

Nun stellt sich die Frage: Auf was ist beim 9-3 1,9 ttid Sport Kombi zu beachten?

1)

Rostschutz ok?

2)

Motorlebensdauer ca.?

3)

Zahnriemenwechselintervalle?

4)

Etwas besonderes bei Saab zu beachten, Mängel?

5)

Wie sieht die Ersatzteilversorgung aus - hat Saab ähnliche viel freigegeben, wie VW: d.h. kann ich über Großhändler wie Matthies, Heil etc. eine ähnliche Versorgung erwarten?

Als Bsp. für einen Saab wie er mir vorschwebt:

http://suchen.mobile.de/.../202212775.html?...

Lieben Dank im Voraus!


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KW-Wassertemperatur steigt auf 88°C

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Hallo Leute,

meine Kühlwassertemperatur steigt nach längerer Autobahnfahrt auf 88°C.

Wasserstand ist meineserachtens nicht schlecht, es lag knapp unter der Mitte des Ausgleichbehälters.

Habe aber trotzdem eine Tasse nachgefüllt, bis zur Pfeilspitze.

Ich habe aber dieses WE noch 600 km vor mir. Ab welcher Tempeatur wird es kritisch?

Viele Grüße

Jörn


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Nebelschlussleuchte defekt

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Hallo zusammen,

Fahre einen 93 2.8 V6 Bj 03/2008

Bekomme die Fehlermeldung " Nebelschlussleuchte defekt" auf dem Bordcomputer nach jedem anlassen des Motors. Doch verstehe ich nicht warum, da alle Nebellichter funktionieren.

Könnt ihr mir bitte behilflich sein warum der fehler kommt?

Lg


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