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Channel: MOTOR-TALK.de - Saab 9-3 II Sport
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9-3 2.0T BioPower Kaufberatung

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Hallo liebe Leute,

ich bin grad 26 und auf der Suche nach nem Familienauto (für ein! Kind, also reicht ein kleinerer Kombi denke ich, Kofferraum müsste ich mal noch testen). Dabei bin ich bereits auf der Suche nach nem Volvo V50 gewesen, den es in meiner Wunschkonfiguration aber so gut wie nicht in Dtl zu finden gibt :(. Jetzt bin ich über Saab gestolpert, welcher meinen Wunsch nach einem Induviduellen Auto auch sehr gut nachkommt und mit optisch auch echt gut gefällt. Die Schweden habens anscheinend irgendwie drauf :D

Da ich auch etwas Power für Fahrten ohne Kind und Kegel möchte damit ich meinen Spaß haben kann hab ich mir als erstes gleich mal verschiedene Aero mit 280PS angeschaut...


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Bremslicht immer an

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Hallo, brauche mal euere Hilfe, da ich im Forum nichts eindeutiges gefunden habe. Bei meinem 9.3 2.2 TID Bj. 2003 sind permanent alle drei Bremslichter an. Habe shcon auf Verdahct den Bremslichtschalter getauscht, leider kein Erfolg. Außerdem funktioneirt der Tempomat nciht und ESP wird als defekt im SID angezeigt. Jemand eine Idee?

Gruß, Oliver


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9-3 Aero MY 2010 - Beifahrertüre knackt beim Öffnen/Schließen

6 Gang Automatic Getriebe beim TTID

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Hallo Saab Gemeinde,

hat einer vielleicht Erfahrung, wie lange so ein Getriebe hält,

und wenn es defekt ist, muß es dann komplett ausgetauscht werden,

oder kann man ein Automatic-Getriebe auch reparieren?

Wie teuer kommt ein Komplett-austausch?

Danke schon mal für eure Antworten


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Abgasgeruch 9-3 x

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Hallo Freunde,

ich habe im letzten Jahr meinen 9000 CSE beerdigen müssen, und habe mir einen 9-³ x TTiD zugelegt. Baujahr 2010, jetzt aktuell 120TKM auf der Uhr.

Service gemacht bei 119 TKM....Bremsen, Rippenriemen, Öl, alle Filter usw....

Jetzt tut sich folgendes Problem auf: der Wagen stinkt morgens nach dem Start kurz, aber kräftig, nach Abgasen. Es riecht ziemlich unverbrannt.

Desweiteren leuchtet direkt nach dem Kaltstart (und nur nach dem Kaltstart) für einen Bruchteil einer Sekunde, kaum lesbar weil es so schnell verschwunden ist ,in der Anzeige eine Öldruck-Warnung auf.

Ich meine, das das mit dem Abgasgeruch auch schon mal nach längerer Autofahrt aufgetaucht ist, da schob i...


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Saab 9-3 Bremse Hinten Werkzeug?

Revision Automatkgetriebe YS3F 2.8 t Sechsgang

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Hi Zusammen, mein Sechsgang-Automatikgetriebe (EZ 9.2005) wird bei KM-Stand 260.000 allmählich immer müder. Schaltvorgänge erfolgen spät und zäh. Gibt es Erfahrungen mit Revisionen (Was genau ist das für ein Getriebe (Hersteller, Nummer, Teilenummer?)). Gibt es eine Einschätzung der Kosten für eine Revision?


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9-3 Bj. 2008 Facelift Diesel Kaufberatung?

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Hallo Liebe Saab 9-3 Fahrer

Ich wollte euch mal zu euren Erfahrung mit dem Saab 9-3 Facelift fragen das es ja ab 2008 gab.

da ich mit dem Gedanken Spiele mir den 120 oder 150 PS Diesel zu zulegen.

Und wollte fragen ob er ein Grundsolides Auto ist oder ob ich mit vielen Problemen rechnen muss?

Denn beim vor Facelift liest man ja das dieser öfters Probleme mit Steuergeräten usw. hatte, wo ich z.b gern wüsste ob das beim Facelift verbessert wurde?

Und wie Steht es um die Rost Bildung? Ist der 9-3 gut Verzinkt oder muss man wie bei Opel mit immer mehr zunehmenden Rost rechnen?

Wäre toll wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet.


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9-3 Kaufberatung - BJ 2002

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Ich grüße Euch,

heute Morgen habe ich mir eine Sportlimousine angesehen, die ich schon länger beobachte. Bevor ich nun zuschlage, wollte ich Euch um Eure Meinung bitten, insbesondere weil es sich um eine EZ 2002 handelt.

Einige Details:

- 9-3 1.8 t Arc, 150 PS, 3700 EUR

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221089844

- 156000 km (Scheckheft bei Saab bis 115.000, kleine Inspektion, letzte Hauptinspektion bei 70.000)

-Fehlermeldung: Schließanlage (links), die andere Seite ist i.O.

- Pixelfehler im Display, ansonsten funktioniert sämtliche Elektronik bestens

- kein Navi, trotz Arc Ausstattung und Händler-Angabe

- Bremsen sehen leicht rostig aus, Photos lade ich hoch

Wie seht ihr ...


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2.2 TID STARTPROBLEME BEIM MILDES WETTER

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9-3 2.2tid Bj. 2003 240tkm

Hallo,

Habe zeit über ein jahr Folgendes problem laut hanbuch soll das fahrzeug erst ab unter 5 celcius vorglühne dass tuht er auch und startet ohne probleme. Sobald dass wetter über 5 grad ist und fahrzeug ganze nacht gestanden hat und das fahrzeug nicht vorglüht muss ich ewig orgeln bis er anspringt und kommt dann auch gestank qualm ausm auspuff raus. Im sommer wenn es warm war wie etwa ab 20 grad oder wenn die sonne aufm motorhaube scheint also motor warm ist dann läuft auch alles perfekt. Vermute es liegt an kompression im brennraum ist undicht dadurch kommt es nicht z...


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2.2 TiD Se verliert VIEL Öl

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Hallo liebe Community, ich weiß grad nicht weiter und hoffe hier Hilfe zu finden. Versuche alles so gut wie möglich zu erklären.

Ich habe mir vor 4 Monaten den Saab gekauft.

Anfänglich keinerlei Probleme, dann Motorlampe und Turbo Ausfall. Problem konnte ich selbst hier beheben in dem ich den LMM gereinigt habe. Lampe wieder aus und volle Leistung.

Seit kurzem startet der Motor sehr schlecht (orgelt so 5-6sekunden) bevor er startet, aber nur im kaltzustand, wenn er warm ist kein Problem. Wenn ich den Kontaktstecker zum kühlmittelsensor abstecke, glüht er vor und startet beim ersten Versuch. Gestern neues Problem, ich befürchte dieses Mal etwas ernst.

Nach 150 km Autobahn ging die Ölkanne an. Erst...


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Suche gute Saab-Werkstatt im Raum Böblingen

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Hallo zusammen,

kann mir jemand eine gute Saab-Werkstatt im Raum Böblingen empfehlen? Mein 9-3 Sportkombi springt nicht mehr an, Pannenhilfe hat ihn auch nicht wieder anbekommen, und ich muss ihn in eine Werkstatt in der Nähe schleppen lassen. Im Moment steht er bei einer freien Werkstatt um die Ecke, weil die am nächsten war, aber da es sich wohl um ein Elektronikproblem handelt, würde ich den Saab gern zu einer qualifizierten Werkstatt schaffen.


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B207: Motordruck zu hoch, Kubelgehäuseentlüftung defekt?

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Hallo,

bei meinem 9-3 II 2.0 t wird der Ölmessstab bei höherer Drehzahl herausgedrückt und Motoröl spritzt heraus. (sehr schlecht...).

Meine Vermutung ist eine fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung. Ich habe herausgefunden, dass bei niedriger Drehzahl die Entlüftung über die Ansaugbrücke und bei höherer Drehzahl über den Turbolader erfolgt. Die Steuerung übernimmt wohl ein Regelventil in der Ansaugbrücke.

Leider kann ich die vielen (Unterdruck-) Schläuche im Motorraum nicht zuordnen. Gibt es auch eine Ölfalle oder ähnlich?

Wer hat einen Rat oder kann mir helfen?

viele Grüße, Stephan


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SAAB 9-3 Baujahr 2003 Schlüssel-/Lenkradsperre 2.2 Diesel

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Hallo,

ich habe ein Problem an einem Saab 9-3 Baujahr 2003 mit dem Schlüssel- bzw. der Lenkradsperre. Problem ist, dass der Schlüssel nicht erkannt wird und dadurch die Lenkradsperre nicht entriegelt wird. Jetzt habe ich bereits das gesamt Forum nach dieser Problematik durchsucht und einige Hinweise auf die möglich Ursache erhalten. Meine Frage jetzt ganz konkret, wie kann ich die Lenkradsperre z. B. durch Abbauen der Lenkradverriegelung / Lenkradschloss an der Lenksäule aufheben, damit ich den Wagen von der Straße schieben und lenken kann, da ich mir noch nicht überlegt habe, ob ich das Fahrzeug noch reparieren lasse.

Für eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.

Vielen Dank.


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Navi defekt nach Autoaufbereitung

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Hallo, mein Auto sollte für den Verkauf nochmal hübsch gemacht werden. Also habe ich es zum Aufbereiter geschickt. Als meine Freundin und ich es dann abgeholt haben, sah er echt schick aus, wie neu. Also bezahlt und ab nach Hause, da wir mit zwei Autos unterwegs waren, fuhr meine Freundin den Saab anschließend nach Hause. 3 Tage später saß ich das erstmal drin, weil ich ihn umparken wollte. Dann ist mir aufgefallen das die Motorkontrollleuchte an war und das Navigationsgerät nicht mehr funktioniert. Radio läuft, der Bildschirm ist aber aus, leuchtet nur weiß mit paar Streifen (sieht aus als hä...


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Starten tuht er aber geht danach aus 2.2dti

Osteraktion 2016

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Osteraktion 2016: Frühjahrsputz für dein Auto

Der Winter ist vorbei, die ersten Sonnenstrahlen erwärmen den Asphalt und der Eiskratzer wird ganz unten im Handschuhfach versteckt. Aber was ist das? Auto und Besitzer schauen sich ins Angesicht und bemerken leicht peinlich berührt, dass der Winter so seine Spuren hinterlassen hat. Dem einen spannt das Hemd über dem Bauch, der andere blinzelt müde mit salzverkrusteten Augen ins Frühlingslicht.

Deinem Auto können wir helfen. Willkommen bei der MOTOR-TALK Osteraktion 2016.

Wir möchten, dass Dein Auto wieder tipptopp aussieht und fit ist für die ersten Kilometer in den Frühling. Dafür verlosen wir 10 MyCleaner Ultimate Sets von MyCleaner. Waschen, Fön...


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Revision Automatkgetriebe YS3F 2.8 t Sechsgang

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Hi Zusammen, mein Sechsgang-Automatikgetriebe (EZ 9.2005) wird bei KM-Stand 260.000 allmählich immer müder. Schaltvorgänge erfolgen spät und zäh. Gibt es Erfahrungen mit Revisionen (Was genau ist das für ein Getriebe (Hersteller, Nummer, Teilenummer?)). Gibt es eine Einschätzung der Kosten für eine Revision?


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Z20nel daten

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Hallo saab Gemeinde.

Eigentlich komme ich aus dem opel Lager und fahre einen signum 2.0t

Dank Motorschaden musste ich mir einen neuen Motor holen.

Habe mir zwar nen z20net bestellt, bekam aber nen z20nel.

Da der ja im 9-3 verbaut wurde, hoffe ich das hier vllt jemand n Datenblatt oder generell n Hand voll Infos zu dem motor hat, so daß ich vergleichen kann wo hier der unterschied besteht.

An sich sind sie baugleich, bis auf den turbo soweit es die Optik sagt :/

Aber die andere motorenkennung muss ja nen Grund haben.

Hoffe ihr könnt mir helfen...


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Continental bringt Dich zur UEFA EURO 2016 nach Frankreich

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MOTOR-TALKer mögen rollende Dinge. Reifen, Blech und: Fußbälle. Reifen bestehen längst nicht mehr aus schnödem Gummi, und Fußbälle aus Leder lagern nur noch in der Vitrine. Beide sind sie High-Tech-Produkte, in die viel Entwicklungsarbeit gesteckt wird. Denn: Grip ist bei beiden Runden das Wichtigste überhaupt. Nur, dass das eine verhindern soll, dass man abfliegt, während das andere genau das soll. Möglichst genau fliegen, ins gegnerische Tor.

Und das sieht man am besten live, zusammen mit vielen anderen. Zwischen dem 10. Juni und 10. Juli findet zum 15. Mal die Fußballeuropameisterschaft der Männer statt, die UEFA EURO 2016™. Gastgeber der größten EM aller Zeiten ist Frankreich. Erstma...


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